Cargador de baterías PBCS 6A
Cargador inteligente para cargar y mantener por goteo las baterías de 12V de coches y motos (150 Ah, corriente de carga 6 A) – incluyendo la alimentación para el cambio de batería sin pérdida de datos
Potente todoterreno para el cuidado de baterías de 12 V
Los cargadores de baterías de la serie PBCS de Trotec le ofrecen el cargador adecuado para cualquier tipo de vehículo. El cargador de baterías PBCS 6A con 6 amperios de corriente de carga y pantalla LC con iluminación de fondo es un cargador universal controlado por microprocesador con ciclo de carga de 10 estapas. Ya sea para la carga rápida, el reacondicionamiento después de una descarga total o el mantenimiento de todos los ajustes al cambiar las baterías - gracias a su extraordinaria gama completa de funciones, el PBCS 6A se recomienda para el mantenimiento de baterías de 12 voltios de entre 4 Ah y 150 Ah, por ejemplo, para coches/todoterrenos, motocicletas, tractores o lanchas motoras. Admite tanto baterías de 12 V que requieren mantenimiento como para las que no lo requieren, incluidas las baterías húmedas como las de ácido-plomo, Ca/Ca y VRLA, así como las de gel y AGM. Adaptado a las baterías de tecnología avanzada y potentes de los vehículos modernos, el cargador le ofrece una serie de mecanismos técnicos de protección o cuidado y garantiza una carga rápida y cuidadosa para que la vida útil de la batería, a plena potencia, sea lo más larga posible.
Protección efectiva contra descargas totales, daños en la batería y averías relacionadas con ella
Cualquiera que conduzca un descapotable con matrícula de temporada, un coche clásico o clásico moderno o un motocicleta conoce el problema: Las bajas temperaturas en invierno, el uso poco frecuente, los viajes cortos y la antigüedad pasan factura a la batería y merman su rendimiento. Si la batería no se mantiene y se cuida adecuadamente, su vida útil se acorta considerablemente. En ese caso puede ocurrir que el vehículo se niegue a arrancar de un día para otro.
Esto no solo es molesto, sino también caro. Especialmente cuando la única forma de hacer que el vehículo vuelva a funcionar es cambiar la batería. A pesar de la avanzada tecnología de las baterías, la descarga total de las baterías de los coches sigue siendo la causa más común de las averías de coches – y no siempre se tiene a mano a un vecino con un cable de arranque. Con el modo de carga de goteo, el PBCS 6A protege la batería de descargas totales y garantiza un estado de carga ideal de forma duradera.
Para que su vehículo arranque de forma fiable
Con el cargador de baterías universal PBCS 6A, puede garantizar la fiabilidad de su flota y aumentar la vida útil de las baterías de 12 V. Se evitan problemas con la batería, los molestos problemas de arranque son cosa del pasado, los ajustes importantes del vehículo se conservan al cambiar la batería.
El equipamiento y las funciones del PBCS 6A incluyen:
- Seis programas ajustables (modo de carga estándar, modo AGM, modo de carga de invierno, modo de goteo, modo de reacondicionamiento, modo de alimentación).
- Indicación del progreso de carga en cinco etapas (20 %, 40 %, 60 %, 80 %, 100 %)
- Función de aviso óptico en caso de polaridad incorrecta de los bornes de la batería (incl. protección contra polaridad inversa)
- Práctica argolla de suspensión para montaje en pared
- Bornes de batería totalmente aislados
El control inteligente por microprocesador del PBCS 6A supervisa permanentemente el ciclo de carga de varias etapas y lo ajusta de forma totalmente automática según sea necesario.
El funcionamiento seguro es una prioridad absoluta en el PBCS 6A
El cargador está protegido contra el polvo y los chorros de agua de conformidad con la norma IP65. El PBCS 6A protege la batería de forma fiable contra la sobrecarga y el sobrecalentamiento. Incluso invertir accidentalmente los polos de la batería al conectarla no supone ningún problema: La protección integrada contra polaridad inversa evita los cortocircuitos, las chispas y los daños en la batería o el cargador. Una tensión de la batería demasiado baja o demasiado alta se indica mediante un mensaje de alerta en la pantalla LC.
Para cargar, mantener y cambiar baterías de 12 V de forma segura.
El PBCS 6A es fácil de manejar y dispone de los siguientes programas de carga:
Modo de carga estándar
El modo de carga estándar es adecuado para cargar baterías de 12 V totalmente descargadas del tipo ácido-plomo y gel. La carga optimizada por ciclos aumenta la vida útil de la batería.
Modo de carga AGM
El modo de carga AGM es especialmente adecuado para cargar baterías de 12 V del tipo AGM. La carga optimizada por ciclos aumenta la vida útil de la batería.
Modo de carga de invierno
Las baterías modernas (ácido-plomo, AGM y gel) son extremadamente sensibles a la temperatura. Si la temperatura ambiental desciende por debajo de los 5 °C, los procesos químicos de una batería de ácido-plomo se ralentizan. En este caso, se recomienda el modo de carga de invierno para la carga rápida de baterías de 12 V en entornos fríos (de -20 °C a +5 °C) con un aumento de la tensión de final de carga.
Modo de carga de goteo
El modo de carga de goteo se utiliza para compensar de forma permanente y segura la descarga automática de la batería (ácido-plomo, AGM y gel). Se mantiene la capacidad de carga máxima permanentemente sin dañar la batería debido a una carga excesiva. Es ideal para evitar la descarga total de la batería en vehículos poco utilizados, como los coches clásicos o los descapotables con matrícula de temporada.
Modo de reacondicionamiento para baterías extraídas o independientes
El modo de reacondicionamiento se utiliza para reparar baterías de ácido-plomo totalmente descargadas para que puedan recuperar su capacidad nominal. La vida útil de la batería se alarga y, en muchos casos, el reacondicionamiento puede evitar la necesidad de comprar una nueva. El modo de reacondicionamiento no es adecuado para baterías selladas (por ejemplo, AGM o gel).
Modo de alimentación
Si es necesario desconectar o sustituir una batería, el PBCS 6A sirve como fuente de alimentación en modo de alimentación. Toda la configuración electrónica del vehículo se mantiene.
Indicaciones relativas al tiempo de carga de las baterías con el PBCS 6A
La duración del proceso de carga depende del nivel de carga correspondiente y de la capacidad de carga de la batería. Un indicador de carga de cinco niveles proporciona información sobre el progreso de la carga.
Tiempo de carga aproximado (hasta el 80 %) :
- 12 Ah: aprox. 2 horas
- 30 Ah: aprox. 5 horas
- 60 Ah: aprox. 10 horas
- 70 Ah: aprox. 12 horas
- 100 Ah: aprox. 17 horas
- 120 Ah: aprox. 20 horas
El práctico y compacto cargador de baterías PBCS 6A prolonga la vida útil de las baterías de 12 voltios de coches, todoterrenos, motocicletas, tractores y lanchas motoras, por ejemplo, y garantiza la fiabilidad de los vehículos poco utilizados.
El cargador adecuado es decisivo
La elección del cargador adecuado debe ser bien pensada, en función de la cantidad de energía de carga que necesite para su vehículo de motor. Trotec le ofrece un total de 4 cargadores de baterías, PBCS 2A, PBCS 4A, PBCS 6A y PBCS 10A, con una corriente de carga de hasta 10 A y una capacidad de hasta 200 Ah en la amplia cartera de tecnología de automoción. Aquí encontrará una visión general de los diferentes cargadores de baterías y sus ámbitos de aplicación. ¡Para que tenga a mano el cargador adecuado para cada aplicación!
Características especiales del PBCS 6A
Alto rendimiento de la batería con el cargador de baterías PBCS 6A
Comparación directa de todos los cargadores de baterías:
Para ayudarle a encontrar exactamente el cargador de batería adecuado para usted, tiene aquí la oportunidad de comparar claramente entre sí todos los cargadores de baterías de Trotec.
Si lo desea, puede desmarcar los modelos que no quiera incorporar a la comparación.
Ventajas en la práctica:
- Cargador de baterías 12 V, 4 Ah a 150 Ah
- Corriente de carga máx. 6,0 A
- Ideal para vehículos con batería de 12 V, p. ej. coches, todoterrenos, motocicletas
- Ciclo de carga en varias etapas con control y supervisión por microprocesador
- Se ajusta automáticamente a la tensión de la batería
- Cargador de baterías integral para diferentes tipos de baterías, p. ej. de gel, EFB, AGM, Ca/Ca y de ácido-plomo
- Tecnología AGM/EFB de alta calidad para sistemas de arranque y parada
- Clase de protección IP65: protegido contra el polvo y los chorros de agua
- Mayor duración de la batería gracias al proceso de carga
- El modo de carga de goteo protege la batería de una descarga total
- El modo de alimentación protege los ajustes del vehículo al desconectar o cambiar la batería
- Óptimo para vehículos de temporada con largos tiempos fuera de circulación (p. ej. descapotables, coches clásicos, motos, quads)
- Modo de carga de invierno para temperaturas ambientales inferiores a 5 °C
- Pantalla LC con indicador de la tensión de la batería y del progreso de la carga
- Máxima seguridad: protección electrónica contra sobrecarga, cortocircuito, polaridad inversa y sobrecalentamiento
- Función de memoria para modo de carga estándar, AGM, de goteo e invierno
- Bornes de batería totalmente aislados
- Práctica argolla de suspensión, p. ej. para el montaje en pared
Equipamiento de serie
disponibles de manera opcional
no disponible
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Datos técnicos
Datos técnicos | ||
---|---|---|
información general | ||
número de artículo | 4.675.000.010 | |
valores eléctricos | ||
Tensión de conexión | 220 - 240 V, 50/60 Hz | |
eficiencia (COP) [%] | 90 | |
Corriente de carga mín. [A] | 1 | |
Corriente de carga máx. [A] | 6 | |
Corriente de retorno | ||
Tensión de ruido | sin información | |
Tipos de pilas | Ácido de plomo, AGM, GEL, mojado, Ca/ca, EFB | |
consumo de potencia [W] | 100 | |
Tensión de carga Rekonditionierungsmodus | 15.3 V DC / 1.5 A | |
Tensión de carga Versorgungsmodus | 3 A | |
Tensión de salida [V] | 12 | |
Tensión de fin de carga | 14,2 V / 15,3 V | |
Ladedauer | ||
capacidad 12 Ah [h] | 2 | |
capacidad 30 Ah [h] | 5 | |
capacidad 60 Ah [h] | 10 | |
capacidad 70 Ah [h] | 12 | |
capacidad 100 Ah [h] | 17 | |
capacidad 120 Ah [h] | 20 | |
Batteriekapazitätsbereich | ||
Capacidad Standardmodus | 4 - 150 Ah | |
Capacidad AGM-Modus | 4 - 150 Ah | |
Capacidad Winterlademodus | 4 - 150 Ah | |
Capacidad Erhaltungslademodus | 2 - 32 Ah | |
Conexión eléctrica | ||
conector | CEE 7/16 | |
longitud del cable [m] | 1,5 | |
Longitud del cable de carga ( - ) [m] | 1,55 | |
Longitud del cable de carga ( + ) [m] | 1,55 | |
Número de bornes batería (alambre de cobre) | 2 | |
Cable de conexión | H03VVH2-F | |
Sección del cable [mm²] | 0,5 | |
característica de seguridad | ||
IP65 | ||
Tipo de protección | II | |
Protección contra recalentamiento | ||
condiciones del entorno | ||
Umgebungsbedingungen - Lagerung | -20 - 40 °C | |
cuadro de mando | ||
Membrantasten | ||
funciones y equipamiento | ||
modos de funcionamiento | 5 | |
pantalla LC | ||
Proceso de carga totalmente automático | ||
Visualización de la tensión de carga | ||
Indicador del avance de la carga | ||
Control por microprocesador | ||
Modo estándar | ||
Modo AGM | ||
Modo de carga invierno | ||
Modo de carga de compensación | ||
Modo reacondicionamiento | ||
Modo de suministro | ||
Desulfatación | ||
Análisis del ciclo de carga | ||
Carga positiva | ||
función memoria | ||
Protección de polaridad | ||
Protección contra cortocircuito | ||
Protección contra tensión insuficiente | ||
Protección contra sobrecarga | ||
Sistema automático de diagnóstico de errores | ||
Visualización del estado de la carga | ||
Ciclo de carga | 10 niveles | |
arranque suave | ||
modelo de carcasa | ||
Plástico | ||
movilidad | ||
Orejeta de elevación | ||
medidas | ||
longitud (sin embalaje) [mm] | 280 | |
Ancho (sin embalaje) [mm] | 105 | |
Altura (sin embalaje) [mm] | 62 | |
peso | ||
(sin embalaje) [kg] | 0,54 |
Equipamiento de serie
disponibles de manera opcional
no disponible